项目名称 :“南海奋进”FPSO十年完整性评估
项目概况:“奋进”号FPSO用于南海珠江口西部海域的文昌13-1/13-2油田,总长262.2米,型宽46米,型深
24.6米,设计吃水16.5米,结构吃水17.5,载重量15万吨。通过内转塔式单点系泊系统在规定海域作业。服役
期间FPSO 在2005 年到2006 年进行了一次改造,在接近船首区域增加了LPG 设施模块。2011年,FPSO船
龄已达十年,且作业海域的海况恶劣,为了更好的了解FPSO的实际状况,受业主委托CCSI湛江分公司在依
据2011年第三方现场独立检验报告的基础上对南海奋进FPSO进行深度评估,以便为下一步决策打下基础。
项目工作内容或成果:
1、船体水动力计算和分析。基于频域三维线性势流理论,采用Hydrostar软件,计算了FPSO在规则波中的响
应幅值算子,并对FPSO在不规则波海况中的运动和剖面控制载荷进行了短期预报,为结构强度分析提供运动
和载荷数据。
2、系泊系统极限强度和疲劳强度分析。进行改造后系泊系统在极限工况下承载能力的评估,包括系泊缆的张
力计算、疲劳强度计算以及船体漂移量的分析。
3、船体结构极限强度、屈曲强度和疲劳强度分析。采用Compass软件和MSC Patran/Nastran软件进行船体
在极限工况下承载能力的评估,包括船中最小剖面模数校核计算、舱段屈服强度和屈曲强度分析计算、船体梁
目标段抗剪能力校核和疲劳强度计算分析。
4、船艏结构极限强度、屈曲强度和疲劳强度分析。采用MSC Patran/Nastran软件进行船艏转塔区域结构在极
限工况下承载能力的评估,包括转塔结构屈服强度、屈曲强度和疲劳强度的分析。